“中國神車”加入新成員!五菱宏光PLUS正式上市售價6.58-7.98萬元

2019-10-16

要點:10月16日,”中國神車”家族迎來新成員——五菱宏光PLUS全國正式上市,售價6.58萬元-7.98萬元。除價格驚喜外,活動現場還公布了為用戶量身定制的專屬購車權益。凡在10月31日前購車的用戶,均可同時享受18期0利率和3000元的置換補貼,前5000名購車用戶還贈送榮耀好禮。同時,發布會現場舉行了五菱宏光PLUS首批車主交車儀式。

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對于神車新成員,筆者總結為三大亮點:新外觀、新空間、新動力。這三大亮點來自于五菱宏光家族產品線“更新、更強、更大”的造車理念,同時也來自于下文將提到的五菱全新最寬平臺:CN150前置后驅平臺。

五菱宏光系列自2010年上市以來暢銷全球,堪稱“中國唯一能夠稱之為神車的國產車型”,前有秋名山一戰封神,后有中華大地456萬車主,五菱宏光PLUS站在更高的起點上,當然也肩負更重的擔子。基于五菱品牌全新最寬平臺——CN150前置后驅平臺研發,五菱宏光PLUS在車身結構、底盤調教、動力性能、車內做工、安全品質等方面有了質的飛躍。

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首先是全新外觀。五菱宏光PLUS用了全新的“平行矩形”設計語言。車身線條使用了微曲、平行矩形等元素,展現出高效空間美學,并且兼顧更具肌肉感的視覺沖擊。前臉延續了五菱經典的前格柵和鍍鉻條元素,飛翼透鏡前大燈與寬穩大氣的“鼎”字形高亮前格柵讓前臉昂揚自信,配合懸浮式車頂設計。

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以往提到五菱宏光,總是想到農民baibai樸實的笑容,溫州商人起早貪黑的身影,但是五菱宏光PLUS外觀著實讓人眼前一亮,瞥見了年輕時尚的氣息。

對應全新外觀,五菱宏光PLUS內部座艙質感進一步升級。

五菱宏光PLUS擁有1840mm同級最寬的車身尺寸,不僅讓乘客乘坐更舒適,也讓裝載空間更大,貨運效率更高。新車采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式,第三排支持放倒和翻起兩種模式,地板采用純平設計,用戶可根據實際用車場景,靈活分配車內空間。

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除此之外,還針對商用用戶群體推出了致富版車型,即五菱宏光PLUS封窗版,售價6.68萬元。后排采用封窗式設計,實現最大4.1m3容積,優良的空間表現匹敵微客,可滿足大尺寸貨物、大載貨量的裝載需求,讓貨運效率更高。后續五菱宏光PLUS還將推出“2+3”的五座版本,滿足用戶多樣化的用車需求。

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極簡硬朗又具有設計感的內部氛圍,打造“平行空間寬敞座艙”,營造出簡約可靠的視覺效果。中部出風口與中控區域“鼎”字形設計和外飾前臉相呼應,中控區域黑色鋼琴烤漆面板配合8英寸大屏,通過極簡科技的設計手法,打破五菱一直以來傳統的設計基調,帶給五菱宏光PLUS極強的新時代設計感。

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風里雨里,宏光PLUS陪你,基于CN150前置后驅平臺研發,五菱宏光PLUS天生具備強勁充沛的動力表現。車全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機,匹配6MT手動變速箱,最大扭矩達到250N·m,在2200rpm便可輸出相當于主流2.4L發動機所能產生的最大扭矩,遠超同級表現。優秀的低扭表現,讓起步輕松帶勁,爬坡和載重能力也大幅提升,可充分滿足用戶日常出行和大重量載貨運輸需求。T動力帶來充沛動力的同時也兼具良好的燃油經濟性,百公里綜合油耗低至7.3L/100km,可大大降低用車成本。

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軟實力和硬實力雙拳出擊,五菱宏光PLUS不僅在空間、動力等硬實力上有較大提升,同時還進一步提高整車駕駛舒適性和安全性配置,全面提高軟實力。新車全系標配了超越同級的205/65 R16輪轂、EPS電動助力轉向系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測等。高配車型還配備了主駕座椅6向調節功能、電動調節外后視鏡(帶加熱和除霧功能)、多功能方向盤、尾門玻璃電加熱、后雨刮、前霧燈、倒車影像、前后盤式制動、前排雙安全氣囊等豐富配置,提升舒適駕乘體驗的同時也給予駕乘者更多安全保護。

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觀察五菱宏光PLUS的消費群體,其中大部分是小商戶群體,既有商用運貨存儲需求,同時也有家庭出行需求。五菱宏光PLUS實惠的價格和實用可靠的產品,恰恰滿足了他們最急切的需求。

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自2010年面世以來,五菱宏光系列車型不僅開拓了國內緊湊型MPV的市場藍海,又連續8年蟬聯國內MPV細分市場銷量冠軍,大宏光——五菱宏光PLUS保持了實用、實惠的良好風貌,這將助力五菱品牌進一步深耕細分市場,鞏固消費者基礎,迎來更佳市場表現。


(作者《車主必讀》記者 徐雨晴)

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